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Mobilidade urbana sustentável em Porto Velho: desafios e perspectivas para o interstício de 2014 a 2024

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Resumo

artigo tem como questão de pesquisa: “Quais são as estratégias mais eficazes para promover a mobilidade urbana sustentável em Porto Velho, considerando as especificidades socioeconômicas e geográficas da cidade?”. Segundo Santos e Pereira (2018), a resposta a essa pergunta exige uma abordagem multidisciplinar que envolva planejamento urbano integrado, investimentos em infraestrutura e participação ativa da comunidade. A metodologia adotada é de natureza bibliográfica e documental, permitindo a análise de fontes teóricas e institucionais que fundamentam o diagnóstico da realidade local. A problemática da mobilidade urbana sustentável em Porto Velho concentra-se na falta de integração e eficiência dos sistemas de transporte público, na alta dependência de veículos particulares e na insuficiência de infraestrutura adequada para modos de transporte não motorizados, como ciclovias e calçadas. Esses fatores contribuem para congestionamentos, aumento nas emissões de poluentes e dificuldades de acesso, sobretudo em áreas periféricas. Porto Velho precisa investir em transporte público eficiente e promover métodos de transporte ativos. Modernizar a faixa de ônibus, criar meios-fios exclusivos e construir ciclovias seguras são medidas relevantes. Segundo Oliveira et al. (2020), os objetivos específicos incluem: avaliar a infraestrutura atual e suas deficiências; analisar a viabilidade de corredores exclusivos para ônibus e ciclovias; investigar percepções dos usuários; propor políticas públicas que incentivem modos sustentáveis, como ônibus elétricos; e fomentar participação comunitária no planejamento urbano. Essas ações visam à construção de um ambiente urbano mais inclusivo, eficiente e alinhado aos princípios da sustentabilidade e da equidade social.

Descrição

Artigo entregue como Trabalho de Conclusão de Curso ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO), Campus Zona Norte, como requisito parcial para obtenção do grau de Tecnólogo, junto ao Curso Superior de Tecnologia em Gestão Pública, sob a orientação dos professores Cledenice Blackman, e Jorge Washington de Amorim Junior.

Palavras-chave

Mobilidade, Sustentável, Porto Velho, Ciclovias, Congestionamento

Citação

MATZUDA, Ioshizo Tamie Fernandes; SILVA, Laurice Dantas da. Mobilidade urbana sustentável em porto velho: desafios e perspectivas para o interstício de 2014 a 2024. Orientadora: Cledenice Blackman. Coorientador: Jorge Washington de Amorim Junior 2025. 25 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Superior de Tecnologia em Gestão Pública EaD), Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia, Porto Velho, 2025.