Trabalhos Acadêmicos

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Esta comunidade será composta pelos Trabalhos de Conclusão de Curso de graduação, especialização e mestrado desenvolvidos no âmbito do IFRO.

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A arquitetura como instrumento de ação socioeducativa na recuperação de adolescentes em conflito com a lei
(2021) Sampaio, Camila Teixeira; Back, Rodrigo Buss
A criação de unidades socioeducativas na recuperação de adolescentes em conflito com a lei são assuntos abordados e discutidos até os dias atuais, principalmente sob a ótica de inferir se os espaços oferecidos a esses menores são adequados, pois locais de internação quando bem projetados podem influenciar na recuperação desses jovens, sendo que o oposto também é verdadeiro. Para a realização deste trabalho foi primeiramente feita uma pesquisa da história dos centros socioeducativos no mundo e no Brasil e evolução das legislações dando enfoque no Estatuto da Criança e do Adolescente e ao Sistema Nacional de Atendimento Socioeducativo. A coleta de dados do trabalho ocorreu através de um embasamento teórico, de análise da legislação existente que ainda se encontra em vigência, a realização de estudos de caso em unidade de internação socioeducativa no estado de Rondônia e pela coleta de informações pertinentes sobre o sistema socioeducativo no município de Vilhena/RO, assim como a importância da aplicação da neuroarquitetura nos projetos que se tem uma longa permanência de tempo. Abordou-se na segunda etapa, sendo essa a proposta arquitetônica de um centro socioeducativo para a cidade de Vilhena/RO, questões como o conforto ambiental, neuroarquitetura, a biofilia, a teoria das cores, a utilização dos materiais e os parâmetros arquitetônicos necessários segundo estabelecido pelas normativas em vigência, a setorização e volumetria, tudo isso levando em conta toda a pesquisa e dados que foram coletados na primeira etapa
A arquitetura multissensorial e sua relação com a psicologia ambiental: uma proposta de nova paleta cromática ao centro de atendimento à mulher de Vilhena-RO
(2021) Pavão, Loyane Karen; Back, Rodrigo Buss
O presente artigo aborda a arquitetura multissensorial e a relaciona com estudos acerca de psicologia ambiental. Para tanto, utilizou-se de parâmetros obtidos através de pesquisas em fontes bibliográficas, tendo como principal norteador, livro “os olhos da pele: a arquitetura e os sentidos”, do autor Juhani Pallasmaa, com o intuito de estabelecer uma conexão entre a arquitetura multissensorial e a psicologia ambiental, recente área de estudos cujos aspectos estabelecem uma intensa ligação entre a psicologia e a arquitetura, facultando compreensão e salientando a relevância de tal área para a Arquitetura e o Urbanismo. Objetivando referenciar as práticas utilizadas para coletas e apresentação de dados foram empregadas técnicas inspiradas em métodos de pesquisa bibliográfica. Os resultados alcançados buscam demonstrar a colaboração entre arquitetura multissensorial e psicologia ambiental, e a apresentação de uma nova paleta cromática ser aplicada no CAM, local estudado no artigo “Centro de atendimento à mulher vítima de violência doméstica: leitura e análise arquitetônica'', de Pavão & Back (2021)
A avenida que poderia ter sido: Um estudo urbano na avenida Prefeito Valdir Masutti em Comodoro-MT
(2023) Longo, Monique Eduarda; Morão, Regina Célia Gonçalves
A concepção deste trabalho teve por objetivo a realização de um estudo sobre mobilidade urbana ativa na cidade de Comodoro-MT, com base nas diretrizes do Plano Nacional de Mobilidade Urbana (Lei N° 12.587), e o conceito de Cidade para Pessoas de Jan Gehl. Em um contexto onde as cidades brasileiras são moldadas para privilegiar veículos individuais motorizados, privilégio este que tem prejudicado o deslocamento de pedestres e ciclistas, ou seja, a promoção da mobilidade ativa. Assim, através da percepção inicial de que a mobilidade urbana em Comodoro (MT) segue os parâmetros das demais cidades brasileiras, surgiu a demanda de análises locais. Dessa forma, para o desenvolvimento da pesquisa utilizou-se de uma metodologia de natureza aplicada, de abordagem qualitativa de caráter exploratório, através de pesquisas bibliográficas, levantamento in-loco e o procedimento de contagem, para comprovar a necessidade de intervenções. O trabalho abrange a Avenida Prefeito Valdir Masutti, a fim de propor melhorias nas condições de mobilidade urbana, assim como o uso da cidade voltado para pedestres e ciclistas, tornando os modais ativos mais atrativos, e garantindo a segurança e acessibilidade da população que já utiliza o modal. O projeto urbano se embasará nos conceitos citados, e ao conceito de ruas completas.
A influência dos programas habitacionais na cidade e no modo de morar: uma análise de residências financiadas em Vilhena-RO
(2022) Parlotti, Lorena Gonçalves; Silva, Áurea Dayse Cosmo da
A Região Norte possui os maiores indicadores de déficit habitacional no Brasil, com um percentual de 12% em 2016, e 10% em 2019. No entanto, apesar de haver uma diminuição do déficit, a con dução da política habitacional pautou-se apenas em números, negligenciando os distintos perfis fa miliares. Diante desse cenário, buscou-se compreender como as diretrizes dos programas de finan ciamento habitacional (PMCMV/PCVA) se delinearam em Vilhena-RO e de que forma a concepção projetual pode influenciar indiretamente/diretamente no modo de morar, já que a moradia interfere diretamente no bem estar e o sentimento com o local que se habita, gerando sentimentos de perten cimento onde vivencia experiências em suas memórias afetivas. A pesquisa possui natureza básica, abordagem qualitativa e caráter exploratório. Com procedimentos de revisão bibliográfica, pesquisa documental, levantamento de campo, e análise projetual, que para a mesma escolheu-se o bairro como local de estudo, o Cidade Verde III, sendo esse um dos bairros do empreendimento Cidade Verde destinado à venda de lotes majoritariamente para financiamentos habitacionais. Em estudos constatou-se que o bairro está distante de equipamentos públicos de saúde e lazer, cujo o estado tem o dever de garantir o bem estar social destas famílias. Compreende-se que vários terrenos do bairro Cidade Verde III foram desmembrados, levando a impactos ambientais, urbano e das deci sões projetuais. Em virtude dos fatos mencionados, percebeu-se que apesar dos financiamentos oferecerem oportunidades para as famílias terem seus imóveis baseados nas suas necessidades, na realidade houve a massificação e replicação de projetos.
A praça é do povo: estudo e proposta de transformação de um espaço livre público em Pimenta Bueno-RO
(2024) Nunes, Geovanna de Souza; Silva, Áurea Dayse Cosmo da
As praças são espaços livres públicos, importante para o contexto urbano e social da cidade, pois exercem o papel de espaço de encontro para a socialização e integração entre os cidadãos. Além disso, possui valor ambiental e valor simbólico, pois a presença de elementos naturais contribui para a qualidade de vida nas cidades e propiciam influência positiva no psicológico da população através do contato com a área verde e do convívio social. Entretanto, algumas praças não possuem infraestrutura adequada para utilização, seja, pela carência no programa de atividades ofertado ou pela falta de manutenção do espaço, tornando o ambiente pouco atrativo. Desta forma, a pesquisa investigou os fatores que levam a não utilização da Praça do Povo pela população da cidade de Pimenta Bueno - RO, a qual originou-se a partir de um do Projeto Canais da Cidadania, desenvolvido pelo Governo do Estado de Rondônia. Para isso, foram realizadas pesquisas bibliográficas no campo urbanístico e social, a fim de compreender o tema abordado. Além disso, para a compreensão do espaço físico e de como as pessoas utilizam o local, foram realizadas pesquisas in loco, as quais foi possível realizar a qualificação do espaço e estabelecer análises correlatas com outras praças da cidade. Diante dos resultados obtidos, desenvolveu-se um projeto de requalificação para a Praça do Povo, tendo como objetivo a transformação do esse espaço em desuso em um ambiente acolhedor e inclusivo para a comunidade, por meio de um programa de atividades adaptado às necessidades locais. Além disso, com o intuito de integrar a área do entorno, propôs-se a implantação de uma ciclofaixa na Avenida Riachuelo e a criação de uma rua de vivência na Rua Carlos Chargas.
A Relação da forma urbana de Vilhena-RO e política de gestão urbana
(2022) Campos, Geisisclaudi Muniz; Silva, Áurea Dayse Cosmo da
Este trabalho investiga o desenvolvimento urbano e os principais fatores que delinearam a forma urbana da cidade de Vilhena, no Estado de Rondônia, também conhecido como “Portal da Amazônia” ocidental, que se distingue da maioria dos municípios rondonienses pelo clima e relevo . Para o desenvolvimento da pesquisa, foi adotada uma abordagem qualitativa, na qual considerou -se os fatos históricos que constituíram seus primórdios, desde a fundação do posto telegráfico, na expansão da linha telegráfica de Cuiabá a Porto Velho, até as políticas públicas que impulsionaram seu crescimento e colonização, como a construção da rodovia BR 364 , a qual liga o estado ao Centro - Oeste e planos de reforma agrária federais durante as décadas de 1960 a 1980. A análise utiliza os preceitos teóricos e metodológicos da morfologia urbana, considerando o solo, o lote, o edifício e o quarteirão e busca utilizar tais conceitos para compreender a expansão urbana da região em estudo . A pesquisa identificou a influência das rodovias federais que cortam a cidade, bem como o relevo e hidrografia que influenciaram na expansão urbana e a formação do presente tecido urbano, que teve crescimento lento inicialmente, mas com as políticas públicas ganharam ritmo acelerado e se mantiveram crescentes, apesar dos incentivos governamentais e sendo impulsionados por fatores como mercado de trabalho e êxodo rural, nos períodos iniciais da ocupação territorial. Nos processos seguintes de expansão, percebe -se o poder econômico como motor gerador do crescimento e a tentativa do poder executivo de regular a dinâmica de ocupação urbana e seu desenvolvimento, com a instituição do plano diretor, instrumento legal obrigatório pela legislação federal . Neste documento, faz -se a inserção de dispositivos e definições que buscam promover o planejamento urbano, contudo, a expansão mantida continuamente leva a ocasionar um espraiamento da zona urbana, sem uniformidade e com ocupação de regiões desconexas ao setor urbano consolidado. E, por fim, é feita a análise da proposta de alteração legal para a retomada do planejamento público para correção das questões urbanas e definições de prioridade de ocupação.
A vida acontece a pé: Proposta de intervenção para o calçadão do Ipê- Ariquemes/ RO
(2024) Souza, Yêda Paola Marques de; Oliveira, Fernanda
A paisagem urbana desempenha um papel fundamental na qualidade de vida e no bem-estar das pessoas que habitam nas cidades. Através de sua configuração e elementos, ela reflete a identidade e os valores de uma determinada área, além de influenciar as interações e experiências dos indivíduos no ambiente urbano. No entanto, em muitas cidades, a valorização da paisagem urbana nas áreas destinadas aos pedestres é frequentemente negligenciada, o que resulta em espaços públicos precários e desprovidos de atratividade. Essa falta de investimento compromete a qualidade de vida das pessoas, afetando negativamente a vitalidade urbana e o senso de pertencimento à cidade. Diante desse cenário, buscou-se compreender as necessidades da imagem do calçadão da Alameda do Ipê, situada em Ariquemes/RO, visando estimular o uso local, promover a convivência social e melhorar a experiência dos usuários. A pesquisa adota uma abordagem qualitativa de natureza aplicada, com caráter exploratório. Os procedimentos utilizados incluem revisão bibliográfica, pesquisa documental e levantamento de campo. Em estudos constatou-se que, apesar da via apresentar um notável potencial comercial na vida dos cidadãos ariquemenses, o calçadão apresenta problemas na sua viabilidade, o que está comprometendo a imaginabilidade e a legibilidade do local. Também foi percebido a ausência das práticas sociais, o que impacta na dinâmica e na vitalidade do espaço. Assim, entender a paisagem urbana do espaço livre enquanto fenômeno vivido e valorizar a escala humana, é imprescindível para estimular o caminhar e o uso do espaço público, ao explorar relações entre pessoas e o ambiente construído.
Água e cidade: projeto urbano de recuperação e integração dos cursos d'água em Pimenta Bueno/RO
(2023) Souza, Luiz Eduardo Aguiar de; Silva, Áurea Dayse Cosmo da
Este trabalho iniciou-se a partir dos questionamentos sobre qual a relação da cidade de Pimenta Bueno com os cursos d’água presentes em sua malha urbana. Posteriormente, realizou uma análise sobre as diretrizes do Plano Diretor e do Plano de Mobilidade Urbana voltada para três vertentes, sendo elas: saneamento básico, ecoturismo e mobilidade ativa. Dessa forma o objetivo do trabalho foi compreender a formação da cidade a fim de entender os dilemas existentes na atualidade, facilitando na elaboração de uma proposta de solução para esses problemas. Foi abordado sobre a caracterização da área de estudo, bem como uma breve introdução sobre a origem e formação da cidade. A pesquisa possui cunho exploratório e uma abordagem qualitativa. Os procedimentos metodológicos utilizados para o desenvolvimento do artigo foram: análises bibliográficas e documentais; pesquisas em artigos, livros e sites da internet; imagens via satélite disponibilizadas pelo Google Earth; além de estudos de campo. O embasamento teórico e as referências históricas estudadas foram: a origem do município; a relação da água com as cidades; e os dilemas e estratégias urbanas para cidades de pequeno porte. Além disso, foi abordado sobre alguns dilemas urbanos presentes no município de Pimenta Bueno/RO, mais especificamente, de sua malha urbana e observado se a cidade tem aplicado essas estratégias propostas pelo Plano Diretor e Plano de Mobilidade Urbana para o desenvolvimento urbano. Ademais, foi observado que o Plano Diretor de Pimenta Bueno apresenta boas condicionantes e estratégias para a solução dos dilemas analisados, entretanto, não é exequível. Por fim, foi realizado uma proposta de desenho e planejamento urbano para solucionar os dilemas de saneamento básico, ecoturismo e mobilidade urbana na cidade de Pimenta Bueno/RO.
Aqui passa um Rio: proposta urbana de revitalização de um trecho do Igarapé Pires de Sá em Vilhena-RO
(2022) Fermou, Iana Paula Gonçalves; Silva, Áurea Dayse Cosmo da
Os cursos d’água sempre foram recursos primordiais para a formação dos núcleos urbanos e com a intensificação da urbanização, a poluição dos rios tornou-se um grande problema. Nos últimos anos, aumentou-se a preocupação com a qualidade das águas fluviais, adotando-se estratégias para intervenção em áreas já degradadas, através da renaturalização, restauração ou revitalização de rios urbanos. Esta pesquisa apresenta um estudo a respeito da interação do Igarapé Pires de Sá com o município de Vilhena. A metodologia utilizada reúne pesquisa bibliográfica, documental e de campo. Primeiramente, levantou-se os aspectos históricos de urbanização da cidade, ao mesmo tempo, verificou-se os impactos causados ao curso d’água em decorrência deste processo. Em seguida, foram explorados os principais debates sobre a relação rio-cidade, buscando entender suas principais adversidades. De modo parcial, o trabalho resulta em uma análise da influência do Igarapé Pires de Sá no processo de formação e evolução da malha urbana da cidade, com recorte em um trecho do rio para um estudo morfológico, a partir de mapas e observações in loco. Obteve-se a partir de então, que o Igarapé limitou a expansão urbana da cidade para um lado de sua margem, até meados da década de noventa. Também observou-se a inexistência da relação rio-cidade, pois o mesmo se encontra oculto por meio da canalização de seu curso em alguns de seus trechos para abertura de vias de acesso. Nesse contexto, fez-se necessária a elaboração de uma proposta urbana para reinserção do Igarapé Pires de Sá na paisagem urbana da cidade e resgatar seu convívio com a população.
Arquitetura biofílica: proposta arquitetônica de espaço coworking biofílico em Vilhena-Ro
(2024) Silva, Edilaine Camargo da; Back, Rodrigo Buss
O presente artigo aborda o conceito da biofilia, a necessidade do homem de estar conectado com a natureza e os benefícios que a biofilia lhe proporciona. A finalidade do trabalho apresenta estratégias de aplicação do design biofílico, nas quais possam ser favoráveis para o bem-estar humano. Bem como foco principal é propiciar aos usuários um ambiente corporativo de Coworking, exclusivo e agradável, envolvendo saúde e qualidade de vida. Visto isso, entende-se que o espaço de Coworking vai além de ser um espaço compartilhado, mas se apresenta um espaço de trabalho dinâmico, otimizado, pensando nas referencias da Biofilia. Este trabalho tem objetivo central por meio do conceito do design biofílico e espaço de coworking, devido à escassez desse tipo de modalidade de trabalho na cidade, propor a elaboração e proposta projetual tipologia arquitetônica de um ambiente corporativo de Coworking para a cidade de Vilhena-RO. Conclui-se a pesquisa é de cunho exploratório e descritivo o embasamento teórico, buscou na revisão da bibliografia, nos estudos de casos, levantamento de dados. Nas visitas in loco correlata o entendimento do espaço e compreensão do tema. Ressaltando que este estudo realizado veio para agregar no repertorio projetual. Palavras–chave: Biofilia; Saúde mental e física; Espaço Coworking.
Arquitetura da inclusão: projeto de casa de passagem para pessoas em situação de rua em trânsito para Vilhena-RO
(2021) Conci, Kétlin Kamila Santos Lima; Morão, Regina Célia Gonçalves
Casas de passagem servem como acolhimento imediato e duração de permanência reduzida para pessoas que estão em situação de rua, geralmente para pessoas que estão em trânsito. Observado a necessidade de um ambiente físico em Vilhena/RO, para atender pessoas nestas condições foi que este projeto se idealizou. O projeto arquitetônico “Recomeçar” refere-se a uma casa de passagem para pessoas em situação de rua em trânsito para esta cidade. Para embasar a realização deste foi executado um artigo científico com base bibliográfica, visita in loco ao CREAS (Centro de Referência Especializado de Assistência Social), foram feitas observações pela cidade e estudo de referências projetuais. A casa de passagem tem capacidade para atender até 60 pessoas simultaneamente, conta com espaço para refeição, banho, dormitório, sala de TV, sala para oficinas, sala psicológica e setores administrativos. Com intuito de integrar o espaço com a cidade e promover a interação entre a comunidade e as pessoas em trânsito foi proposto uma área verde com paisagismo e mobiliários, sabendo que a localização do terreno propicia esta interação. Tomando como conceito a liberdade, foram atribuídos partidos arquitetônicos como, além do ambiente verde, amplas janelas e estrutura de telhado elevado permitindo ventilação e iluminação.
Arquitetura dos prazeres - proposta de uma hospedagem moteleira
(2024) Santos, Jaíne Ferreira dos; Oliveira, Fernanda
A nomenclatura “motel”, no contexto brasileiro é um empreendimento de hospedagem de curta permanência, onde geralmente apresentam propostas e temáticas vinculadas ao estímulo sexual. Estes locais precisam oferecer produtos/serviços de qualidade e novidades, para tanto, observa-se que existem diversas formas de estímulos e gostos sexuais que podem ser acessados por emoções e sensações físicas. Acredita-se que isso pode ser obtido por meio de fatores visuais, dimensionamento do espaço, disposição dos ambientes, conexão com a natureza e principalmente do fornecimento de privacidade. Para desenvolver um projeto arquitetônico de um motel que provoque os sentidos e interfira nas emoções do usuário, precisa-se compreender o processo histórico dos motéis e das práticas sexuais e identificar o público alvo para essa tipologia de edificação, observando faixa etária, gostos e identidade de gênero, dentre outros. O trabalho foi realizado a partir de natureza exploratória, utilizando dados primários e secundários, levantando e analisando de forma qualitativa os itens referentes ao setor moteleiro e seus congêneres. O desenvolvimento da pesquisa foi dividido por fundamentação teórica, através de pesquisas bibliográficas, e por estudos de casos virtuais e presenciais. Diante de todo conteúdo analisado, é perceptível o pré-conceito quanto as práticas sexuais, contudo, do outro lado, a ação coletiva com a necessidade de romper essas barreiras morais, abordando o quão natural é essa prática para a vida do ser humano.
Arquitetura e saúde: proposta de reestruturação do Hemocentro Regional de Vilhena-RO
(2022) Deiró, Tailiny Sthefani Pereira; Morão, Regina Célia Gonçalves
Os hemocentros são estabelecimentos assistenciais de saúde de grande importância social, destinados a doadores de sangue e componentes, que através de um ato de solidariedade promovem a manutenção da vida. Estes ambientes devem ser planejados de forma precisa como qualquer edifício, porém com cuidados redobrados, visto que esses espaços trabalham com bem-estar físico do ser humano, inclusive em cenários de tensão. O objeto de estudo é o Hemocentro Regional da cidade de Vilhena, em Rondônia. O objetivo da presente pesquisa consiste em propor a reestruturação arquitetônica do hemocentro da cidade, através da aplicação das diretrizes arquitetônicas definidas e embasadas no conforto ambiental. O trabalho reúne pesquisa bibliográfica, levantamento de dados e visitas in loco. A partir do estudo realizado, identificou-se que o conforto ambiental aliado à humanização é capaz de produzir resultados relevantes, proporcionando ambientes com iluminação e ventilação adequada, interferindo de forma positiva na qualidade de vida dos usuários. Todavia, na maioria dos ambientes hospitalares, nota-se a ausência de espaços acolhedores e aconchegantes, desse modo, a maioria destes locais transmitem desconforto e insegurança aos usuários. Diante disso, emerge-se a importância da reestruturação desses ambientes de forma a acolher e recepcionar doadores e colaboradores de maneira apropriada. O projeto teve aplicação básica de técnicas de iluminação e ventilação natural e humanização, a fim de transformar positivamente o espaço, e em decorrência dessa transformação acredita-se que haverá aumento significativo de doações, alcançando uma maior demanda de bolsas sanguíneas, no intuito de mais vidas serem salvas.
Arquitetura modular: um conceito aplicado para uma arquitetura flexível e harmoniosa
(2023) Duarte, Rosa Blem da Silva; Back, Rodrigo Buss
A arquitetura modular é uma modalidade construtiva que utiliza módulos pré-fabricados na construção, proporcionando flexibilidade e eficiência. O objetivo deste trabalho é desenvolver estudos para projeto arquitetônico utilizando a arquitetura modular, buscando sempre o equilíbrio entre arte, sustentabilidade, conforto e função. Foi adotada uma metodologia qualitativa e quantitativa. Realizando uma revisão bibliográfica, examinando artigos científicos, periódicos e livros especializados no campo da arquitetura modular e design passivo. Além disso, foi conduzido um estudo utilizando software específico para analisar as condições solares e a predominância dos ventos na região de estudo. Para o projeto do TCC 2 ficou escolhido o sistema híbrido. Ao utilizar o sistema híbrido que utiliza dois ou mais sistemas, aproveitamos as vantagens específicas de cada sistema. Em relação ao conforto térmico, a modularidade permite a adaptação às condições climáticas locais, garantindo isolamento térmico adequado, ventilação eficiente e consideração da orientação solar e sombreamento. Isso resulta em espaços internos agradáveis, com temperaturas e umidades adequadas. Quanto à viabilidade econômica, a construção modular é mais rápida e eficiente do que a tradicional, resultando em economias de custo, especialmente em projetos comerciais e habitacionais. Além disso, o uso de materiais pré-fabricados e a redução de desperdício e retrabalho também contribuem para a economia. Portanto, o planejamento e a análise de custo-benefício são fundamentais na avaliação da viabilidade de um projeto de arquitetura modular. Concluímos que, a arquitetura modular oferece vantagens em termos de conforto térmico personalizado e economia de tempo e custo em comparação com a construção tradicional.
Arquitetura sensorial em ambiente comercial, em Vilhena Rondônia
(2021) Marangoni, Mariana Meurer; Back, Rodrigo Buss
Este artigo tem como objetivo aprofundar os conhecimentos sobre arquitetura sensorial e também estratégia de marketing visual merchandising, compreendendo sua importância e demonstrando técnicas de como incluir nos projetos arquitetônicos e/ou de interiores. Esse conceito comprova que todos os sentidos humanos e a arquitetura se entrelaçam, sendo ideal para os projetos de ambientes comerciais, onde nos dias atuais existe concorrência ao extremo e a impessoalidade vem prevalecendo na maioria dos estabelecimentos, observa-se que a arquitetura sensorial está realizando o caminho oposto, se empenhando para que o consumidor se sinta envolvido emocionalmente com o local através de uma experiência impactante ao entrar no empreendimento, atingindo consequentemente diversas vantagens para o comércio. O método utilizado neste artigo é pesquisa qualitativa, com formato exploratório, com base no livro “Os olhos da Pele” de Pallasmaa (2011), e artigos relacionado ao tema. Houve também analises in loco de duas franquias do município de Vilhena, Rondônia sendo elas a Arezzo e Avatim. Em anexo, há um e-book com recomendações para o empreendedor varejista de Vilhena compreender e começar a colocar em prática a arquitetura sensorial e o visual merchandising
As calçadas da avenida Brigadeiro Eduardo Gomes, Vilhena/RO: Acessibilidade como ferramenta de direito à cidade
(2024) Queiroz, Simone Chybiak; Cerqueira, Louise Maria Martins
O direito à cidade é a busca por uma cidade justa a todos os moradores. Este princípio vai além da simples acessibilidade física, incorporando a essência da vida urbana em sua totalidade. Abrange não apenas a mobilidade e a locomoção de diversos grupos dentro do espaço urbano, mas também a qualidade da experiência vivencial e de deslocamento nos espaços. Assim, ao abordar questões relacionadas à mobilidade e à vivência urbana, é essencial considerar não apenas as barreiras físicas, mas também as barreiras sociais e culturais que podem limitar o pleno exercício desse direito fundamental. No contexto deste direito à cidade, a acessibilidade emerge como um elemento crucial. Ela representa a garantia do acesso igualitário ao lazer, à educação, ao trabalho e à saúde para que todos os cidadãos brasileiros tenham o direito de se locomover de forma segura e autônoma em todos os espaços urbanos, e uma atenção especial deve ser dada às pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Por esse motivo, a acessibilidade tem sido amplamente discutida tanto em níveis locais quanto globais. As calçadas e vias públicas desempenham um papel crucial na garantia desse direito, pois proporcionam a forma mais universal de transporte: caminhar. Neste contexto, o objetivo deste trabalho é analisar as condições de acessibilidade das calçadas e vias públicas da Avenida Brigadeiro Eduardo Gomes, no município de Vilhena-RO, que proporcionam acesso a serviços importantes da cidade. Inicialmente, foram realizadas pesquisas bibliográficas, leis e normativas relacionadas ao tema. Em seguida, foi realizada uma pesquisa de campo abrangendo toda a extensão da avenida. Os dados coletados foram analisados com base nas leis complementares que regulamentam as normas de acessibilidade, realizando, por fim, um mapeamento identificando os principais problemas encontrados. Os resultados obtidos indicam condições que dificultam a locomoção de pessoas com deficiência e mobilidade reduzida em vários trechos, revelando a falta de cuidado tanto por parte dos empreendimentos da área estudada quanto do poder público na garantia da acessibilidade nessas áreas. Isso evidencia a importância de trazer à tona o conhecimento e a cobrança para o cumprimento de um direito fundamental garantido pela Constituição. O trabalho propõe uma reformulação da avenida, visando melhorar as condições de mobilidade urbana e promover o uso da cidade voltado para pedestres e ciclistas. Pretende-se tornar os modais ativos mais atrativos, garantindo a segurança e acessibilidade da população que já utiliza esses modais. O projeto se baseia nos conceitos de "cidade para pessoas" de Jan Gehl e no conceito de "ruas completas" .
Bloco do estudante: protagonismo acadêmico no aprendizado prático, espaço estudantil para o IFRO Campus Vilhena
(2022) Sousa, Eduardo Santos de; Miranda, Ariane Zambon
O ensino teórico alinhado à prática é um ideal almejado por muitos formadores em diversos períodos históricos, na busca por instruir profissionais que atendam às demandas sociais e técnico-científicas. Entretanto, este processo continua sendo um desafio contemporâneo pouco alcançado. Mediante a escassez de ambientes que efetivem a formação do ensino prático estudantil, o presente estudo aborda os espaços de criação e experimentação como área produtora da autonomia e protagonismo dos estudantes. Assim, são analisadas estratégias educacionais e estruturas arquitetônicas usualmente empregadas no processo de ensino e aprendizagem, a relação das questões ambientais com a qualidade da aquisição e produção de conhecimento, bem como, as características locais existentes e perfil almejado para os acadêmicos do ensino técnico e superior no IFRO - Campus Vilhena/RO. Através destes elementos foi concebida uma proposta arquitetônica de um espaço estudantil, visando subsidiar experiências e vivências dos alunos na instituição, por meio de uma edificação organizada em três pavimentos, em que pode ser observada a inclusão, principalmente através do acesso universal. Outros recursos são: as conexões entre as edificações existentes, o uso de estratégias de conforto passivo, e as soluções estruturais modulares. Este novo bloco possibilita configurações de ambientes e layouts flexíveis e colaborativos, sendo a mutabilidade do espaço e a disponibilidade de ferramentas, os principais instrumentos desta proposta, estimulando o processo de experimentação, bem como acompanhar necessidades futuras.
Branding e marketing aplicado a espaços comerciais: uma análise e projeto de loja conceito da marca natura
(2024) Oliveira, Jenifer Laurinda dos Anjos; Jorge, Felipe Sérgio Bastos
A arquitetura comercial não é apenas a construção dos espaços comerciais, o ramo procura expressar a identidade das marcas, cumprir o processo da venda e também fazer com que o público-alvo estabeleça uma conexão com a marca através de experiências sinestésicas. Na primeira etapa deste Trabalho de Conclusão do Curso de Arquitetura e Urbanismo, foi possível entender como o branding e o marketing são aplicados nas lojas de varejo. Como método foi adotado a revisão bibliográfica, estudos de caso sobre a marca Natura e o comparativo de dois de seus projetos. O primeiro projeto foi analisado por walkthrough na loja na loja Natura do Shopping Estação em Cuiabá/MT, que permitiu a realização de fotografias, apêndices, esquemas e analisar o espaço como o próprio usuário, complementado pela pesquisa virtual do segundo projeto, o novo conceito desenvolvido pelo METRO Arquitetos. Na segunda etapa foi realizado o anteprojeto de uma loja conceito da Natura para a cidade de Vilhena/RO, adotando a essência da Região Amazônica, para além da venda e conexão com a marca, proporcionar aos usuários autoconhecimento cultural. O presente pesquisa tem como finalidade compreender conceitos do universo comercial, arquitetura, design, administração, psicologia, empreendedorismo, dentre outros, a fim de estabelecer uma base teórica para as tomadas de decisões projetuais. Por fim, ao colocar em prática o projeto constatou-se que só se atende a demanda do mercado se a arquitetura, design e marketing estiverem correlacionados.
Business Park Vilhena: uma análise da viabilidade de implantação de um condomínio industrial em Vilhena/RO
(2023) Albernaz, Luan Bonifácio Pereira; Jorge, Felipe Sérgio Bastos
Essa pesquisa discute a importância de um condomínio industrial, com destaque para a dependência do transporte rodoviário no Brasil, especialmente no estado de Rondônia. Além disso, foram realizados estudos na área de zoneamento urbano local, logística interestadual e regiões de influência do município, a fim de avaliar a viabilidade do projeto de condominio industrial e identificar as principais necessidades e demandas dos caminhoneiros que utilizam a região. A falta de planejamento e infraestrutura para conectar essas áreas de produção aos centros de distribuição pode resultar em problemas significativos, mas a criação de condomínios industriais pode ser uma solução atrativa. O desenvolvimento desses empreendimentos depende de políticas públicas que estimulem sua criação, gerando ofertas de incentivos fiscais e tributários para as empresas que se instalarem nessa modalidade de condomínio. É importante uma infraestrutura adequada, como acesso a energia elétrica, água, esgoto, internet de alta velocidade e uma malha viária que facilite o tráfego de caminhões e carretas. O desenvolvimento de condomínios industriais pode contribuir significativamente para o desenvolvimento econômico e social das regiões onde são instalados, desde que sejam adotadas práticas que promovam a eficiência, a sustentabilidade e a responsabilidade social nas operações dos complexos logísticos. Nesse contexto, foi realizada uma pesquisa in loco em Vilhena, com base na observação direta no posto Catarinense, classificada como aplicada, com abordagem qualitativa e quantitativa, e objetivos exploratórios e explicativos, fornecendo informações relevantes para a implementação de práticas sustentáveis e socialmente responsáveis em condomínios industriais.
Casa abrigo para mulheres em situação de violência: estudo e proposta para a cidade de Vilhena-RO
(2022) Aimi, Rita Carolina; Morão, Regina Célia Gonçalves
A violência doméstica é um problema social, no qual é preciso o empenho da sociedade para que se encontre políticas públicas eficientes, sendo um resquício de uma história comandada pelo patriarcado e tudo aquilo que o consolida como um método, ainda atual, de governo. As casas abrigo surgiram como uma proposta de retirar a mulher do ambiente de violência e trazê-la para um ambiente de acolhimento, onde propicie sua recuperação para retorno à sociedade, assim contribuindo para a quebra da violência doméstica. O presente trabalho tem como objetivo principal o levantamento de diretrizes e o desenvolvimento de um anteprojeto de uma casa abrigo para o município de Vilhena-RO. Para isso foram realizados levantamentos bibliográficos e documentais, além da obtenção de dados e informações junto ao Centro de Atendimento à Mulher do município e estudos de precedentes arquitetônicos. Os resultados demonstram que a cidade de Vilhena tem demanda e necessidade para implantação de uma nova casa abrigo, que atenda todas as diretrizes arquitetônicas e de abrigamento. Para isso, precisa ser pensada visando todas as necessidades para a recuperação e conforto dessas mulheres, com ambientes adequados para que tragam seus dependentes e realizem tarefas cotidianas, atendimentos psicológicos e jurídicos, além de cursos profissionalizantes para contribuir na fase de desabrigamento. Logo, definiu-se para implantação do anteprojeto, um terreno seguindo orientações para sua localização, como a proximidade de estabelecimentos assistenciais de saúde e segurança. A partir dos estudos realizados, elaborou-se um anteprojeto que suprisse a demanda do município de Vilhena, assim como as necessidades das mulheres abrigadas, com ambientes acolhedores e humanizados, demonstrando como a arquitetura pode se aliar, de forma positiva, a casas de abrigamento.

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