Dias, Wanderson Roger AzevedoPaiva, Murilo Cambruzzi2025-08-262025-08-262025Paiva, Murilo Cambruzzi. Frame: semáforo dinâmico para a melhoria do tráfego terrestre de veículos em cruzamentos de áreas urbanas / Murilo Cambruzzi Paiva. - Ji-Paraná, 2025. 59 f. Orientador(a): Dr. Wanderson Roger Azevedo Dias. Trabalho de Conclusão de Curso (Superior de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia - IFRO, Ji-Paraná, 2025.http://repositorio.ifro.edu.br/handle/123456789/2009Projeto do Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao curso Superior de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas, como parte dos requisitos necessários à obtenção do título de Tecnólogo em Análise e Desenvolvimento de Sistemas, sob a Orientação do Prof. Dr. Wanderson Roger Azevedo Dias.Atualmente, os semáforos desempenham um papel fundamental no gerenciamento do tráfego urbano, especialmente em cruzamentos, contribuindo de forma significativa para a redução de acidentes envolvendo veículos e pedestres. Em diversas cidades ao redor do mundo, já se encontram implantados sistemas automatizados de controle de tráfego, que representam um avanço em relação ao modelo manual. No entanto, a maioria desses sistemas ainda opera de maneira estática, com tempos fixos para a abertura e o fechamento dos sinais luminosos. Essa característica resulta, frequentemente, em esperas desnecessárias por parte dos condutores, sobretudo em situações em que o fluxo de veículos em determinada via é reduzido. Como alternativa a essa limitação, surge a proposta de um sistema de semáforo dinâmico, capaz de operar de forma independente e inteligente, ajustando os tempos de sinalização de acordo com a demanda real de tráfego. Para isso, o sistema realiza a detecção e a contagem de veículos por meio de câmeras, permitindo que os sinais sejam gerenciados de maneira mais eficiente. Essa abordagem promove maior fluidez no trânsito, reduz congestionamentos e melhora a mobilidade urbana. Assim, neste trabalho, foi desenvolvido um protótipo de semáforo dinâmico voltado para o aperfeiçoamento do tráfego em cruzamentos urbanos. A solução consistiu na utilização de câmeras para identificar e contabilizar a quantidade de veículos em circulação, considerando diferentes categorias de transporte, de modo que o tempo de abertura dos sinais luminosos fosse ajustado proporcionalmente à demanda detectada em cada via. Dessa forma, buscou-se aliar tecnologia e inovação para contribuir com a otimização da mobilidade urbana e a segurança viária.PortuguêsSemáforo dinâmicoGerenciamento de tráfegoMobilidade urbanaProcessamento de imagensInteligência artificialTrabalho de Conclusão de CursoDynamic traffic lightTraffic managementUrban mobilityImage processingArtificial intelligence